Detail Cantuman Kembali
pengaruh jarak lambung terhadap pola bentuk gelombang (Wake Pattern) pada kapal cepat (Hydroplane)
- Bagikan:
Sebuah perkembangan model lambung kapal cepat jenis outrigger, model dengan perencanaan lambung yang dilakukan secara numeric. Pengamatan difokuskan pada analisis tahanan dan aliran pada model kapal cepat ( outrigger). Pada tahun 1900 Lord Kelvin melakukan penelitian mengetahui terjadinya gelombang. Gerakan titik tersebut menimbulkan sejumlah gelombang yang bergabung membentuk pola yang khas. Pola ini terdiri dari system (sejumlah) gelombang melintang (tranverse waves) dan system gelombang divergen yang menyebar titik tersebut menunjukan pola gelombang. Sudut yang dihasilkan berhubungan dengan kecepatan dan hambatan. Semakin besar kecepatan semakin besar pula sudut yang dihasilkan. Studi numerik dan permodelan menggunakan software CFD untuk tahanan dan gaya angkat analisis. Hasilnya model A nilai sudut normal 200 dan sudut maksimal 130 didapatkan nilai ketinggian gelombang maksimal 28 cm dari permukaan air sehingga mampu menyetabilkan laju kapal cepat (Outrigger) dengan kecepatan 0.2 knot, 0.367 knot, 0.5 knot.
Handhang Maulana Aji Akbar - Personal Name
Dr. Bagiyo Suwasono.S.T., M.T. - Personal Name
Ali Munazid. S.T., M.T. - Personal Name
Dr. Bagiyo Suwasono.S.T., M.T. - Personal Name
Ali Munazid. S.T., M.T. - Personal Name
621.17.13 Han p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2017
Surabaya
xii, 73 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...